Page 214 - Сборник ОРАП 26. 2014

Общество независимых расследователей авиационных происшествий
Анализ средств объективного контроля (СОК) и регистрации
полетной информации двигателей силовых установок № 3 и № 2 показал
следующее. При увеличении режима работы двигателя силовой
установки № 3 (выруливание с РД на ИВПП) для его прогрева
произошло резкое увеличение вибрации с 1,09 до 5 единиц,
интенсивный рост температуры газов и падение оборотов с
последующим самопроизвольным выключением. Параметры двигателя
силовой установки № 2 находились в пределах требований ТУ.
14.03.2013 при выполнении рейса по маршруту Красноярск –
Чикаго на исполнительном старте самолета Боинг 747-400F VP-BIM во
время увеличения режима работы двигателей экипаж услышал
посторонний шум в районе двигателя силовой установки № 2 и принял
решение о возврате на стоянку.
Комиссией по расследованию были выявлены разбандажирование
рабочих лопаток первой ступени КВД (1 – 8, 17 – 19, 35) и повреждения
бандажных полок и входных кромок лопаток (рис. 2).

а б
Рис. 2. Виды повреждений лопаток первой ступени КВД двигателя
силовой установки № 2 самолета Боинг 747-400F VP-BIM: а –
разбандажирование и повреждения бандажных полок лопаток; б –
повреждения входных кромок лопаток (показаны стрелками).
Фотоиллюстрации представлены комиссией по расследованию.
Анализ СОК и регистрации полетной информации двигателя
силовой установки № 2 в момент события, проведенный комиссией по
расследованию, показал, что превышение допустимого уровня вибрации
и отклонений в работе двигателя на этапах запуска и руления не
зарегистрировано.
В связи с изложенным следовало определить явилось ли
разбандажирование и повреждение лопаток следствием:
- износа материала бандажных полок на середине бандажа и
отсутствия натяга между бандажными полками, с вырывом элементов
материала бандажных полок, повлекшим повреждение остальных лопаток
первой ступени КВД двигателя;
- попадания в двигатель посторонних предметов (лед, камни,
следствие разрушения других элементов газовоздушного тракта
двигателя);

Сборник №26 212