Page 167 - Сборник ОРАП 26. 2014
P. 167
Общество независимых расследователей авиационных происшествий
Рис. 7. Вид усталостного излома вала винта после вскрытия трещины.
Выделены участки излома А – Г этапов развития трещины в вале.
Стрелкой показано направление рабочего вращения вала винта.
Рис. 8. Вид излома по вскрытой трещине на участке «А» (см. рис. 5)
первоначального многоочагового зарождения разрушения. Очаги
зарождения усталостной трещины показаны стрелками.
Далее по направлению роста трещины сформировалась зона «В»
(см. рис. 10). Одновременно с этим от границы начальной зоны
разрушения «А 1» и от внутренней поверхности вала произошло
зарождение и продвижение трещины на участке «Д» (см. рис. 7). Развитие
трещины на участке «В» происходило с высокой скоростью и трещина
подошла к участку «Г» (рис. 11), когда стала распространяться трещина
на участке «Д» (рис. 12).
165 Сборник №26
